Michel Pierre écrit dans son livre "l'impossible innocence" page 37 :"Lundi de Pentecôte, 21 mai 1923, demeure de Kerabri, le dîner rassemble Pierre Quéméneur, sa sœur Jenny, son autre sœur, épouse Pouliquen et ce dernier. Vers 20 heures, le téléphone sonne. C’est Guillaume Seznec qui annonce sa venue pour le lendemain afin de discuter d’une « affaire très intéressante ».
Michel Pierre, écrit dans son ouvrage, page 231 "Affaire Seznec : L'impossible innocence" :
"Tous les détails de la Nouvelle économie politique, la NEP, proclamée le 12 mars 1921 par Lénine, sont avérés ainsi que les chiffres et tous les courants d’échanges qui ont fait l’objet de nombreuses publications. Nous connaissons en millions de roubles les chiffres d’importations totales d’automobiles par l’URSS en provenance d’Allemagne, de Grande-Bretagne et des États-Unis : ceux-ci passent d’un total de 7 millions de roubles pour l’année 1921- 1922 à près de 12 millions en 1922-19231. Pourquoi donc acheter en France en général et en Bretagne en particulier des véhicules d’occasion vieux de plusieurs années ?"
De mes échanges avec Michel Pierre, je garde l'image d'un dandy dilettante, pas toujours très sérieux, avec un gros manque de rigueur. Il est capable d'une mauvaise foi abyssale sans laisser apparaître la moindre gène. Il est toutefois sympathique. Il connait personnellement Denis Seznec depuis une visite avec un ministre, au bagne, en Guyane dans les années 80 qui a laissé de vieilles rancœurs recuites.
Dans le cadre de la campagne anti-Seznec, Michel Pierre était l'invité du journal du soir de France 3 Bretagne du 23 octobre 2024. Le but était de promouvoir la diffusion du documentaire : "La fabrique de l'histoire".
Ce soir, il y a un grand meeting anti-Seznec pour défendre la culpabilité avec obligation d'être dans la ligne du parti. Peut-être vont-ils exiger la tête de Guillaume Seznec ? Denis Seznec n'a pas été invité. Je pense que Denis Langlois a refusé d'apporter sa caution à ce meeting.
« Je suis historien. Quand j’ai commencé à lire cette histoire extravagante d’affaire d’État avec des achats de Cadillac partant vers l’Union Soviétique, c’était tellement gros que j’ai commencé vraiment à m’intéresser à la question. J’ai découvert que l’instruction du dossier Seznec par le juge Étienne Campion et l’enquête du commissaire Vidal ont été remarquablement menées. Quand on ose dire des choses aussi rationnelles et aussi simples, on se fait huer. Quand on ajoute que l’arrêt de la cour de cassation de 2006 prouve l’indépendance de la justice, qui ne cède ni à l’opinion publique, ni à la volonté du ministère, là encore, ça fait hurler. Mais, bon, c’est pourtant vrai ».
En effet, la demande de révision de 2006 avait envisagé l'hypothèse d'un vaste trafic de Cadillac vers la Russie des Soviets. Ce trafic aurait été lié à une affaire d'Etat. La police aurait fait accuser Seznec pour couvrir des politiciens véreux impliqués dans ce scandale. Bonny aurait tiré les ficelles.
Etant donné que Michel Pierre avec l'aide d'un documentaire sur l'affaire Seznec a remis une pièce dans le bastringue médiatique, nous voilà repartis pour un nouveau tour de piste.
En préambule, je souligne, être en complet désaccord avec la thèse très contestable de Michel Pierre. Bien entendu, je respecte la personne. Nous nous sommes rencontrés qu'une seule fois mais nous avions échangé des centaines de courriels par le passé qui se sont rarifiés dernièrement. Un vent glacial provenant des goulags sibériens de l'OGPU a jeté un coup de froid. Par contre, Denis Le Her-Seznec et Michel Pierre se connaissent depuis longtemps. Il existe, semble-t-il, un contentieux ancien entre les deux.
Pierre-François Lebrun est un réalisateur de reportages pour la société de production Aligal. Il a réalisé un documentaire sur l'affaire Seznec pour le compte de France 3 : "Seznec, la fabrique de l'affaire du siècle" qui reprend les thèses très contestables de Michel Pierre. Ce dernier a publié un livre en 2019, "L'impossible innocence" surfant sur l'emballement médiatique de 2018 et des fouilles à Morlaix dont j'avais été le coordinateur d'une équipe de bénévoles. Dans son livre, il a fait quelques recherches succinctes notamment sur l'affaire des Cadillac. Il n'a malheureusement rien trouvé. Il conclut que la justice a bien fait son travail et que le reste n'est qu'une folie médiatique.
https://archives.finistere.fr/evenements/avant-premiere-du-documentaire-seznec-la-fabrique-de-laffaire-du-siecle
Un nouveau documentaire sur l'affaire Seznec, "la fabrique de l'affaire du siècle" réalisé par Pierre-François Lebrun pour France 3 sera projeté en avant-première le 24 octobre 2024 aux archives départementales du Finistère à Quimper. Il y aura 100 ans, le 24 octobre 1924 commençait le procès de Guillaume Seznec.
Je lisais rapidement un article récent de blog reprenant une hypothèse un peu vieillotte. Cela concernait la façon dont Pierre Quéméneur aurait été tué. Le corps aurait disparu à tout jamais dans les étangs sans fond d'au moins 20 cm de profondeur en été de la région de Gambais. Je crois que dans la brocante des livres sur l'affaire Seznec, Yves-Frédéric Jaffré l'évoquait plus ou moins en 1956. Avant cela des articles de journaux mentionnait les brochets géants capables d'avaler un être humain et les boues grignoteuses dissolvant les cadavres.
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Suite à ma critique argumentée de l'article de l'Ouest-France, Michel Pierre m'a adressé un courriel d'admonestations.
Ouest-France du 12 mai 2023 article de
Je ne cherche pas à prendre Michel Pierre, auteur de "L'impossible innocence" aux éditions Tallandier comme tête de turc, j'ai beaucoup de sympathie pour lui. Mais, il fait partie des rares voire de l'unique chercheur n'ayant aucun doute sur la culpabilité de Seznec. Il est historien, il connaît bien la Russie Soviétique et il a bénéficié du travail de ses prédécesseurs sauf bien sûr, de mon dernier livre. Il n'y a donc aucune raison d'être indulgent.
Michel Pierre vient de publier un article sur le site http://leparatonnerre.fr
Il reprend son argumentaire publié dans un ouvrage de 2019, "L'impossible innocence, histoire de l'affaire Seznec".
Sur l'affaire de Cadillac, il écrit :
